Maniek1981 Trzemeszno
Km w terenie: 12730.30 km (12.59%)
Czas na rowerze: 164d 11h 40m
Średnia prędkość: 25.59 km/h
===>>> Więcej o mnie <<<===
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2024, Październik8 - 0
- 2024, Wrzesień14 - 0
- 2024, Sierpień17 - 0
- 2024, Lipiec10 - 0
- 2024, Czerwiec10 - 0
- 2024, Maj2 - 0
- 2024, Kwiecień1 - 0
- 2024, Marzec1 - 0
- 2024, Luty1 - 0
- 2024, Styczeń2 - 0
- 2023, Grudzień6 - 0
- 2023, Listopad2 - 0
- 2023, Wrzesień2 - 0
- 2023, Sierpień23 - 0
- 2023, Lipiec27 - 0
- 2023, Czerwiec14 - 0
- 2023, Maj14 - 0
- 2023, Kwiecień9 - 0
- 2023, Marzec4 - 1
- 2023, Luty6 - 0
- 2023, Styczeń11 - 0
- 2022, Grudzień8 - 0
- 2022, Listopad9 - 0
- 2022, Październik11 - 0
- 2022, Wrzesień24 - 0
- 2022, Sierpień23 - 0
- 2022, Lipiec24 - 0
- 2022, Czerwiec21 - 0
- 2022, Maj12 - 0
- 2022, Kwiecień7 - 0
- 2022, Marzec14 - 1
- 2022, Luty3 - 0
- 2022, Styczeń6 - 0
- 2021, Grudzień3 - 0
- 2021, Listopad3 - 0
- 2021, Październik17 - 0
- 2021, Wrzesień30 - 0
- 2021, Sierpień27 - 0
- 2021, Lipiec14 - 2
- 2021, Czerwiec21 - 0
- 2021, Maj15 - 0
- 2021, Kwiecień12 - 0
- 2021, Marzec15 - 0
- 2021, Luty9 - 0
- 2021, Styczeń10 - 2
- 2020, Grudzień11 - 4
- 2020, Listopad9 - 4
- 2020, Październik11 - 3
- 2020, Wrzesień20 - 3
- 2020, Sierpień12 - 12
- 2020, Lipiec9 - 4
- 2020, Czerwiec17 - 5
- 2020, Maj15 - 15
- 2020, Kwiecień20 - 21
- 2020, Marzec18 - 8
- 2020, Luty2 - 0
- 2020, Styczeń6 - 6
- 2019, Grudzień13 - 13
- 2019, Listopad12 - 0
- 2019, Październik20 - 11
- 2019, Wrzesień29 - 6
- 2019, Sierpień19 - 4
- 2019, Lipiec18 - 11
- 2019, Czerwiec17 - 8
- 2019, Maj19 - 18
- 2019, Kwiecień18 - 2
- 2019, Marzec15 - 17
- 2019, Luty8 - 4
- 2019, Styczeń13 - 11
- 2018, Grudzień9 - 8
- 2018, Listopad13 - 24
- 2018, Październik17 - 23
- 2018, Wrzesień17 - 6
- 2018, Sierpień15 - 19
- 2018, Lipiec29 - 31
- 2018, Czerwiec17 - 5
- 2018, Maj20 - 7
- 2018, Kwiecień20 - 12
- 2018, Marzec14 - 7
- 2018, Luty8 - 4
- 2018, Styczeń8 - 2
- 2017, Grudzień11 - 6
- 2017, Listopad12 - 25
- 2017, Październik14 - 20
- 2017, Wrzesień17 - 14
- 2017, Sierpień17 - 26
- 2017, Lipiec20 - 33
- 2017, Czerwiec24 - 26
- 2017, Maj20 - 26
- 2017, Kwiecień16 - 10
- 2017, Marzec14 - 12
- 2017, Luty12 - 24
- 2017, Styczeń14 - 27
- 2016, Grudzień7 - 10
- 2016, Listopad6 - 2
- 2016, Październik7 - 5
- 2016, Wrzesień21 - 7
- 2016, Sierpień10 - 4
- 2016, Lipiec15 - 4
- 2016, Czerwiec14 - 6
- 2016, Maj19 - 20
- 2016, Kwiecień7 - 8
- 2016, Marzec13 - 7
- 2016, Luty8 - 8
- 2016, Styczeń5 - 5
- 2015, Grudzień17 - 18
- 2015, Listopad15 - 10
- 2015, Październik16 - 20
- 2015, Wrzesień24 - 16
- 2015, Sierpień27 - 27
- 2015, Lipiec23 - 12
- 2015, Czerwiec23 - 34
- 2015, Maj20 - 25
- 2015, Kwiecień13 - 22
- 2015, Marzec17 - 29
- 2015, Luty16 - 14
- 2015, Styczeń11 - 26
- 2014, Grudzień8 - 11
- 2014, Listopad10 - 6
- 2014, Październik24 - 18
- 2014, Wrzesień17 - 2
- 2014, Sierpień14 - 2
- DST 1.00km
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Serwis amortyzatora
Poniedziałek, 12 marca 2018 · dodano: 13.03.2018 | Komentarze 1
Na poniedziałkowe popołudnie umówiłem się z Karolem na serwis amortyzatora...
Jako, że ja w te klocki jestem słaby, to nieocenionym okazała się pomoc Karola. Dodatkowo przy serwisie wymienione zostały wymienione stery. Nowe, to KCNC Kudos Q1 na łożyskach maszynowych. Sama wymiana sterów poszła sprawnie...
Trochę więcej kombinacji było przy serwisie amortyzatora. Rura sterowa została skrócona, aby pozbyć się podkładek przy mostku. Do tego wymiana olejów, nałożenie nowego smaru. Muszę przyznać, że fabrycznie na olejach szczędzą. Było ich zdecydowanie za mało. Teraz jednak ilość jest już odpowiednia, co skutkuje dużo lepszą pracą. Po serwisie zrobiłem małą rundkę po osiedlu, celem testu i przyznać muszę, że różnica jest diametralna. Rower nie tyle jedzie, co płynie. Karol jeszcze raz dzięki za pomoc ;-)
Jako, że ja w te klocki jestem słaby, to nieocenionym okazała się pomoc Karola. Dodatkowo przy serwisie wymienione zostały wymienione stery. Nowe, to KCNC Kudos Q1 na łożyskach maszynowych. Sama wymiana sterów poszła sprawnie...
Trochę więcej kombinacji było przy serwisie amortyzatora. Rura sterowa została skrócona, aby pozbyć się podkładek przy mostku. Do tego wymiana olejów, nałożenie nowego smaru. Muszę przyznać, że fabrycznie na olejach szczędzą. Było ich zdecydowanie za mało. Teraz jednak ilość jest już odpowiednia, co skutkuje dużo lepszą pracą. Po serwisie zrobiłem małą rundkę po osiedlu, celem testu i przyznać muszę, że różnica jest diametralna. Rower nie tyle jedzie, co płynie. Karol jeszcze raz dzięki za pomoc ;-)
- DST 42.94km
- Teren 17.00km
- Czas 02:05
- VAVG 20.61km/h
- VMAX 52.46km/h
- Kalorie 1846kcal
- Podjazdy 542m
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Uczestnicy
Lasy Skorzęcińskie
Niedziela, 11 marca 2018 · dodano: 13.03.2018 | Komentarze 1
W niedzielny poranek czteroosobową ekipą trzemeszeńską wybraliśmy się pokręcić trochę po skorzęcińskich lasach. Z początku dojazd mocno błotnistym odcinkiem w rejon Bieślina. Następnie przez Gaj prosto do lasu, gdzie wbiliśmy się na trasę Winter Race...
Najbardziej urozmaicony odcinek pojechałem swoim tempem, chociaż i tak były rezerwy. Nad brzegiem jeziora Białego poczekałem na kompanów i zrobiliśmy kilka minut przerwy...
Po krótkim odpoczynku zajrzeliśmy jeszcze na skorzęcińskie molo, gdzie dobiegała końca impreza wrzesińskich "morsów"...
Najbardziej urozmaicony odcinek pojechałem swoim tempem, chociaż i tak były rezerwy. Nad brzegiem jeziora Białego poczekałem na kompanów i zrobiliśmy kilka minut przerwy...
Po krótkim odpoczynku zajrzeliśmy jeszcze na skorzęcińskie molo, gdzie dobiegała końca impreza wrzesińskich "morsów"...
Powrót do Trzemeszna to wariant asfaltowy przez Sokołowo, Gaj, Bieślin i Zieleń. Szkoda tylko, że po tak pięknej niedzieli, ponownie ma się ochłodzić i wrócić zima na kilka dni.
- DST 41.06km
- Teren 6.50km
- Czas 01:35
- VAVG 25.93km/h
- VMAX 41.92km/h
- Kalorie 1617kcal
- Podjazdy 94m
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Do pracy / z pracy...
Poniedziałek, 5 marca 2018 · dodano: 05.03.2018 | Komentarze 0
Kategoria Praca / służbowo
- DST 42.85km
- Teren 20.00km
- Czas 01:59
- VAVG 21.61km/h
- VMAX 42.79km/h
- Kalorie 1609kcal
- Podjazdy 194m
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Marcowy rozruch
Piątek, 2 marca 2018 · dodano: 05.03.2018 | Komentarze 0
- DST 12.89km
- Teren 4.00km
- Czas 01:14
- VAVG 10.45km/h
- VMAX 29.43km/h
- Kalorie 479kcal
- Podjazdy 54m
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Rundka po okolicy z córką
Poniedziałek, 19 lutego 2018 · dodano: 25.02.2018 | Komentarze 0
W poniedziałkowe przedpołudnie wybrałem się z córką na krótką rundkę po okolicy. Krótką z uwagi na chłód oraz fakt, że młoda ostatnio na rowerze siedziała w miesiącach letnich, więc te niespełna 13km i tak jest dla niej wyczynem ;-)
Pojechaliśmy ścieżką rowerową w kierunku Rudek, następnie do Wymysłowa i terenowym duktem przez Święte wróciliśmy do Trzemeszna. Przed granicami miasta zrobiliśmy krótką przerwę po błotnej przeprawie w Świętych...
Krótka przejażdżka, ale fajna. A teraz powoli może nadchodzić wiosna, bo zima z mrozem, ale bez śniegu, to nie zima jakiej oczekujemy :-P
- DST 48.03km
- Teren 2.50km
- Czas 01:58
- VAVG 24.42km/h
- VMAX 38.44km/h
- Kalorie 1845kcal
- Podjazdy 99m
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Do pracy / z pracy...
Niedziela, 18 lutego 2018 · dodano: 25.02.2018 | Komentarze 0
Kategoria Praca / służbowo
- DST 204.95km
- Teren 12.00km
- Czas 08:57
- VAVG 22.90km/h
- VMAX 42.07km/h
- Kalorie 7383kcal
- Podjazdy 725m
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Z wizytą w kujawsko - pomorskim
Wtorek, 13 lutego 2018 · dodano: 15.02.2018 | Komentarze 3
Kilka dni wolnego od pracy, ale czasu niewiele. Wtorek natomiast zapowiadał się luźny, do tego prognozy pogody były całkiem optymistyczne, więc postanowiłem zrobić dłuższego tripa. Spontanicznie zdecydowałem się na Bydgoszcz z opcją dojazdu przez Rogowo, Janowiec Wlkp., Damasławek, Kcynię i Nakło. Wyjechałem po godzinie 8, było rześko, ale słonecznie. I tak sobie pomykałem asfaltami. Za Janowcem zrobiło się pochmurnie, ale na szczęście w okolicach Kcyni ponownie zaświeciło słońce, które ładnie grzało do końca dnia. Trasa nie obfitowała w wiele atrakcji. Pierwszym napotkanym, ciekawym miejscem była śluza Józefinki przy Kanale Bydgoskim...
Zrobiłem tu pierwszą, kilkuminutową przerwę. Usiadłem sobie przy brzegu Kanału Bydgoskiego, by posilić się batonem...
Dalej mknąłem do Bydgoszczy bez zatrzymywania się. W Bydgoszczy oczywiście trzeba było zmierzyć się z sygnalizacjami świetlnymi, które co rusz czerwonymi światłami zmuszały do zatrzymywania się. W końcu jednak udało wjechać się w park, gdzie jazda była płynniejsza. W owym parku rzuciłem okiem na Stary Kanał Bydgoski...
Zrobiłem tu pierwszą, kilkuminutową przerwę. Usiadłem sobie przy brzegu Kanału Bydgoskiego, by posilić się batonem...
Dalej mknąłem do Bydgoszczy bez zatrzymywania się. W Bydgoszczy oczywiście trzeba było zmierzyć się z sygnalizacjami świetlnymi, które co rusz czerwonymi światłami zmuszały do zatrzymywania się. W końcu jednak udało wjechać się w park, gdzie jazda była płynniejsza. W owym parku rzuciłem okiem na Stary Kanał Bydgoski...
Z parku obrałem kurs na Wyspę Młyńską. Po kilku minutach byłem na miejscu, a moim oczom ukazały się Młyny Rothera...
Na samej wyspie zrobiłem kilkunastominutową przerwę. Czas ten wykorzystałem na posilenie i wygrzewanie się na słońcu...
Po drugiej stronie rzeki Brda miałem przed oczami okazały budynek - Opera Nova...
Słońce fajnie grzało, ale trzeba było ruszać dalej. Początkowy plan zakładał powrót do domu pociągiem. Miałem jednak dobry czas, pogoda dopisywała, więc zdecydowałem się wrócić do domu na kołach. Wiedziałem, że lekko nie będzie z uwagi na przeciwny wiatr i od razu spory kilometraż jak na tę część roku. Z Bydgoszczy pojechałem przez Trzciniec i Przyłęki do Kobylarni, aby ominąć zakaz jazdy dla rowerzystów przy węźle z S10. Było trochę terenu, trochę lasu, a w nim sporo piachu. Kosztowało mnie to sporo sił. Zmęczenie narastało, podobnie zresztą jak głód. W związku z tym przed Łabiszynem zrobiłem postój na stacji benzynowej na konsumpcję i mały odpoczynek. Kilkanaście minut przerwy, po czym ruszyłem dalej. Za Łabiszynem stwierdziłem, że nie będę się męczył jazdą ruchliwą DW254 i nie pojadę przez Barcin, a odwiedzę Lubostroń. W Lubostroniu pod pałacem byłem pierwszy raz...
Dalsza część trasy, to jazda przez Młodocin, Chomiążę Księżą i Ostrówce. Odcinek między Chomiążą, a Ostrówcami dał konkretnie w kość. Kilka stromych podjazdów, gdzie w nogach było ponad 160 km musiało boleć...
Ostatnie fragmenty trasy biegły przez Chomiążę Szlachecką, gdzie zaczęło trochę wiać w plecy, Bełki, Gołąbki i Jastrzębowo. W domu zameldowałem się po godzinie 18. Nie powiem, bo zmęczony, ale sam nie spodziewałem się, że wykręcę tego dnia ponad 200 km. Oby takich pozytywnych spontanów więcej ;-)
Na samej wyspie zrobiłem kilkunastominutową przerwę. Czas ten wykorzystałem na posilenie i wygrzewanie się na słońcu...
Po drugiej stronie rzeki Brda miałem przed oczami okazały budynek - Opera Nova...
Słońce fajnie grzało, ale trzeba było ruszać dalej. Początkowy plan zakładał powrót do domu pociągiem. Miałem jednak dobry czas, pogoda dopisywała, więc zdecydowałem się wrócić do domu na kołach. Wiedziałem, że lekko nie będzie z uwagi na przeciwny wiatr i od razu spory kilometraż jak na tę część roku. Z Bydgoszczy pojechałem przez Trzciniec i Przyłęki do Kobylarni, aby ominąć zakaz jazdy dla rowerzystów przy węźle z S10. Było trochę terenu, trochę lasu, a w nim sporo piachu. Kosztowało mnie to sporo sił. Zmęczenie narastało, podobnie zresztą jak głód. W związku z tym przed Łabiszynem zrobiłem postój na stacji benzynowej na konsumpcję i mały odpoczynek. Kilkanaście minut przerwy, po czym ruszyłem dalej. Za Łabiszynem stwierdziłem, że nie będę się męczył jazdą ruchliwą DW254 i nie pojadę przez Barcin, a odwiedzę Lubostroń. W Lubostroniu pod pałacem byłem pierwszy raz...
Dalsza część trasy, to jazda przez Młodocin, Chomiążę Księżą i Ostrówce. Odcinek między Chomiążą, a Ostrówcami dał konkretnie w kość. Kilka stromych podjazdów, gdzie w nogach było ponad 160 km musiało boleć...
Ostatnie fragmenty trasy biegły przez Chomiążę Szlachecką, gdzie zaczęło trochę wiać w plecy, Bełki, Gołąbki i Jastrzębowo. W domu zameldowałem się po godzinie 18. Nie powiem, bo zmęczony, ale sam nie spodziewałem się, że wykręcę tego dnia ponad 200 km. Oby takich pozytywnych spontanów więcej ;-)
Kategoria Ciekawe wyprawy, Wyprawy 200-kilometrowe
- DST 44.30km
- Czas 01:48
- VAVG 24.61km/h
- VMAX 41.10km/h
- Kalorie 1459kcal
- Podjazdy 96m
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Lasy Królewskie i test reanimowanego błotnika
Wtorek, 6 lutego 2018 · dodano: 06.02.2018 | Komentarze 0
Po glebie w dniu wczorajszym postanowiłem zreanimować uszkodzony błotnik. Miałem wstępny plan jak tego dokonać, a potrzebna była do tego tylko dłuższa śruba. Zakupiłem ją w południe i wziąłem się za robotę. Kilka minut, drobna przeróbka i błotnik zamiast mocowania na prowadnicy, która została wyłamana zawisł na dłuższej śrubie, która jednocześnie konieczna jest do montażu uchwytu w widelcu. Po robocie przebrałem się i pojechałem nieco pokręcić testując nowe mocowanie. Najpierw zrobiłem rundkę po mieście celem sprawdzenia, czy patent się sprawdził i czy czasem nie zgubię błotnika...
Następnie pomknąłem schować się w Lasy Królewskie. W okolicach Gościeszynka totalna rozpierducha. Wycinka po sierpniowej nawałnicy trwa w najlepsze, ale jeszcze sporo połamanych drzew leży...
Z Gościeszynka pojechałem do Gościeszyna, a następnie przez Ochodzę, Jastrzębowo i Kozłowo wróciłem do Trzemeszna. Reanimowany błotnik przetrwał, więc mam nadzieję, że jakiś czas jeszcze posłuży. A tak wygląda jego nowe mocowanie...
Teraz minimum trzy dni przerwy w jeździe z uwagi na natłok obowiązków w pracy. A dalej, oby pogoda dopisywała i pozwalała na przyjemną jazdę ;-)
Z Gościeszynka pojechałem do Gościeszyna, a następnie przez Ochodzę, Jastrzębowo i Kozłowo wróciłem do Trzemeszna. Reanimowany błotnik przetrwał, więc mam nadzieję, że jakiś czas jeszcze posłuży. A tak wygląda jego nowe mocowanie...
Teraz minimum trzy dni przerwy w jeździe z uwagi na natłok obowiązków w pracy. A dalej, oby pogoda dopisywała i pozwalała na przyjemną jazdę ;-)
- DST 61.07km
- Czas 02:30
- VAVG 24.43km/h
- VMAX 37.51km/h
- Kalorie 2351kcal
- Podjazdy 162m
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Do pracy / z pracy... (pierwsza gleba w sezonie)
Poniedziałek, 5 lutego 2018 · dodano: 06.02.2018 | Komentarze 1
W poniedziałek ponownie popołudniówka w pracy i ponownie dojazd rowerem. W dzień bardzo przyjemna pogoda ze słońcem i lekkim mrozem. Postanowiłem to wykorzystać i troszkę więcej pokręcić. W lesie ponownie przyjemny klimat...
Im dalej w las, tym przyjemniej...
Wieczorem powrót także trochę na okrętkę. Z początku jazda jak co dzień, czarny i suchy asfalt. Ale w rejonie Dębówca zrobiło się biało...
O ile do Jastrzębowa utrzymywała się podobna, cienka warstwa śniegu, o tyle w Niewolnie śniegu było już więcej. Na przejeździe kolejowym zostałem zastopowany przez zamknięte rogatki i był to wstęp do tego, co stało się chwilę później. Gdy szlabany poszły w górę ruszyłem i ostrożnie pokonywałem kolejne metry, po czym wyprzedził mnie samochód. Co najlepsze na skrzyżowaniu z DK15 sygnalizacja świetlna pokazywała zielone światło, a idiota, bo tak trzeba nazwać kierowcę tego pojazdu zaczął hamować. Nie wiem co on odstawiał za numer, ale zaskoczony takim obrotem sprawy zmuszony zostałem do nieco mocniejszego hamowania w miejscu, gdzie na jezdni była "szklanka". I w tym momencie straciłem przyczepność lądując na śliskim asfalcie. Kierowca oczywiście pojechał w piz... Niestety nie obyło się bez strat. Z mocowania wyleciał przedni błotnik i jak się później okazało połamały się w nim plastikowe prowadnice...
Mnie osobiście nic się nie stało. Nie mam nawet najmniejszego siniaka. Pozbierałem siebie, rower i uszkodzony błotnik i dojechałem te 300 metrów do domu. Szkoda tylko, że taki fajny dzień na sam koniec schrzanił kierowca pojazdu, który skutecznie utrudnił mi jazdę. Ale generalnie nie ma się co zamartwiać, lecimy z koksem dalej :-P
Im dalej w las, tym przyjemniej...
Wieczorem powrót także trochę na okrętkę. Z początku jazda jak co dzień, czarny i suchy asfalt. Ale w rejonie Dębówca zrobiło się biało...
O ile do Jastrzębowa utrzymywała się podobna, cienka warstwa śniegu, o tyle w Niewolnie śniegu było już więcej. Na przejeździe kolejowym zostałem zastopowany przez zamknięte rogatki i był to wstęp do tego, co stało się chwilę później. Gdy szlabany poszły w górę ruszyłem i ostrożnie pokonywałem kolejne metry, po czym wyprzedził mnie samochód. Co najlepsze na skrzyżowaniu z DK15 sygnalizacja świetlna pokazywała zielone światło, a idiota, bo tak trzeba nazwać kierowcę tego pojazdu zaczął hamować. Nie wiem co on odstawiał za numer, ale zaskoczony takim obrotem sprawy zmuszony zostałem do nieco mocniejszego hamowania w miejscu, gdzie na jezdni była "szklanka". I w tym momencie straciłem przyczepność lądując na śliskim asfalcie. Kierowca oczywiście pojechał w piz... Niestety nie obyło się bez strat. Z mocowania wyleciał przedni błotnik i jak się później okazało połamały się w nim plastikowe prowadnice...
Mnie osobiście nic się nie stało. Nie mam nawet najmniejszego siniaka. Pozbierałem siebie, rower i uszkodzony błotnik i dojechałem te 300 metrów do domu. Szkoda tylko, że taki fajny dzień na sam koniec schrzanił kierowca pojazdu, który skutecznie utrudnił mi jazdę. Ale generalnie nie ma się co zamartwiać, lecimy z koksem dalej :-P
Kategoria Praca / służbowo, Zimowo
- DST 52.87km
- Teren 3.00km
- Czas 02:09
- VAVG 24.59km/h
- VMAX 45.36km/h
- Kalorie 2025kcal
- Podjazdy 153m
- Sprzęt Giant Revel 29er
- Aktywność Jazda na rowerze
Do pracy / z pracy...
Niedziela, 4 lutego 2018 · dodano: 06.02.2018 | Komentarze 0
Niedziela pracująca, więc na popołudniówkę wybrałem się rowerem. Pojechałem nieco na okrętkę, bo czasu trochę wolnego było. Trasa wiodła przez Kruchowo, Jastrzębowo, Grabowo, Kurzegrzędy, Smolary, ponownie Jastrzębowo i dalej prosto do pracy przez Strzyżewo Paczkowe i Dębówiec. W lesie miejscami leżała cieniutka warstwa białego puchu...
Wieczorem powrót z pracy wariantem optymalnym przez Dębówiec, Strzyżewo Paczkowe i Kozłowo.
Wieczorem powrót z pracy wariantem optymalnym przez Dębówiec, Strzyżewo Paczkowe i Kozłowo.
Kategoria Praca / służbowo